2月7日中午11时20分，G号“瑞雪迎春”复兴号列车缓缓驰出北京清河高铁站。
此时，距离北京冬奥会正式开幕已过去了3天。作为京张高铁上的新型奥运版智能复兴号动车组，也同样作为冬奥运输保障系统中的重要一环，“瑞雪迎春”则早已投入了紧张的冬奥运输保障中。
G的终点，是位于公里之外的张家口市崇礼区太子城站。在那里的太子城小镇，承担着张家口赛区冬奥核心区的配套保障功能。据了解，这座小镇包含张家口奥林匹克颁奖广场、张家口制服和注册分中心、冬奥官方接待酒店、冬奥住宿保障酒店等冬奥服务保障设施。就在昨夜，北京冬奥会首场颁奖仪式就在这里举办。
发车之后50分钟，G号列车抵达了终点。记者亲自乘坐体验全程发现，尽管最高时速达到公里/时，但列车运行流畅且快速。
除了体验感佳，“瑞雪迎春”也极具颜值。记者观察到，“瑞雪迎春”车头两侧以冰雪蓝为基调，自鼻锥起向后飞扬的洁白色带随风舞动。据了解，“瑞雪迎春”车身共计有24朵若隐若现的雪花，象征今年第24届冬奥会，彰显冬奥主题。
“瑞雪迎春”究竟有哪些特点？又加载了怎样的奥运模块？来跟记者一起看看吧。
“瑞雪迎春”复兴号列车
冬奥高铁
作为冬奥列车，“瑞雪迎春”主要为满足冬奥服务和旅客出行需求而设。
据介绍，在1月21日至3月16日的冬奥服务保障期内，京张高铁最高每日可安排开行冬奥列车40对。目前，每日开行17对，包括清河至太子城5对、清河至崇礼5对、清河至延庆7对。
与此同时，列车还设有23对预备线，根据客流变化及冬奥运输临时任务，从而实现运输能力精准安排，最大化提升资源利用效率。
值得注意的是，作为需要同时运送冬奥赛事人员及普通乘客的列车，“瑞雪迎春”的设计颇具巧思。
在接受记者采访时，中国铁路北京局集团有限公司北京客运段列车长杜薪敏介绍称，“瑞雪迎春”复兴号列车共设8节车厢。前1至4节车厢为冬奥运动员、工作人员等赛事相关人员的专用车厢，相当于列车上的“闭环”区域。
第5车厢为5G超高清演播室，能够为北京冬奥会提供高品质的信息传播报道平台，这也是全球首个在时速公里的高铁上设置5G超高清演播室。第6车厢为缓冲区，将冬奥赛事人员与普通乘客区隔开。第7、8车厢则面向普通乘客售票，提供运输服务。
车厢饮水处的冬奥杯垫
在车厢内，还拥有诸多冬奥及冰雪元素。例如，在饮水处专设冬奥相关的杯垫，车窗上也贴有“一起向未来”的北京冬奥口号。车上还专设有包括滑雪器材储存柜，用于存放滑雪板器材。为了便于有特殊需求人士乘车，列车内也专门设置了无障碍车厢，配备轮椅存放区、无障碍卫生间及站台补偿器，适应冬残奥会的需要。
此外，在“瑞雪迎春”复兴号列车上，还拥有包括奥运徽章、钥匙扣、明信片等一系列纪念品售卖。而通过移动邮局，乘客可将盖有冬奥特色邮戳的明信片投递给自己的亲朋好友，体验不一样的冬奥之旅。
智慧车厢
“瑞雪迎春”复兴号列车，不仅拥有冬奥元素。作为京张智能动车组的一员，列车上也能实现许多智慧功能。
例如，车厢内可为乘客提供全方位的信息交互服务，实现Wifi上网、电视媒体直播。车厢内还采用客室灯光智能自动调节、外显座位显示、内显分屏显示、开放式餐吧智能自助餐饮服务等功能，从而提升旅客乘车体验。此外，在其商务车厢内还设有手机无线充电技术。
记者尝试连接了车厢内的Wifi，只需手机
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